Reggiane Re.2001

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Reggiane Re.2001 Silhouette d'un avion
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Rôle Avion de chasse
Statut
Constructeur Italie Officine Meccaniche Reggiane
Premier vol Juillet 1940
Mise en service Juin 1941
Date de retrait
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit 237
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Daimler Benz DB 601
Nombre 1
Type 12 cylindres en ligne refroidis par liquide
Puissance unitaire 1 175 ch
Dimensions
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Envergure 11 m
Longueur 8,36 m
Hauteur 3,15 m
Surface alaire {{{surfaceaile}}} m²
Masses
À vide kg
Carburant
Avec armement 3 170 kg
Maximale kg
Performances
Vitesse maximale 563 km/h (Mach )
Vitesse de décrochage km/h
Plafond 11 000 m
Vitesse ascensionnelle {{{vitesseascens}}} m/min
Distance franchissable 1 100 km
Charge alaire kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne 4 mitrailleuses
Externe
Avionique

Le Reggiane Re.2001 est un avion de chasse italien basé sur la cellule du Reggiane Re.2000 mais équipé d'un moteur en ligne produit a environ 200 exemplaires.

[modifier] Sa conception

Le prototype du Re.2001 vola en juillet 1940 la cellule du Re.2000 servit de base, le bati moteur le capotage ainsi que l'avant du fuselage ayant étés modifiés pour permettre l'utilisation d'un moteur en ligne Daimler Benz DB601.Maniable et facile a piloter le Re.2001 conservait le principe des ailes comme reservoirs, ce qui avait amené les responsables italiens a refuser le Re.2000, le ministére demanda l'adoption de reservoirs classiques ce qui avec le manque de moteurs entraina d'importants retards, les premiers exemplaires modifiés n'étant livrés qu'en juillet 1941.

[modifier] Son utilisation

L'emploi en opération du Re 2001 commença en décembre 1941 dans 3 escadrilles du 2éme groupe de chasse de la 6éme unité, ils servirent en méditerranée et comme chasseurs nocturnes en Italie.