Peugeot 105
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La Peugeot 105 est un cyclomoteur lancé dans les années 1970, correspondant au haut de la gamme des cyclomoteurs Peugeot.
Cette gamme, qui comportait les 101, 102, 103, 104 et 105, est surtout connue pour la célèbre Peugeot 103V (la plus répandue) qui fut déclinée sous de multiples versions lorsque les autres modèles 101, 102, 104 et 105 furent retirés du catalogue.
[modifier] Versions
La 105 existait en plusieurs versions :
- La version V, construite avec la même base moteur et même bras de suspension à pédalier que les 103V dont elles se distinguaient par le réservoir en plastique (avec jauge et capot basculant de protection) et la selle biplace. En version VL on la trouvait équipée de clignotants.
- La version D était quant à elle une version à démarreur électrique, batterie, clignotants et transmission intégrée, une transmission à double variateur sur la gauche, réducteur derrière le moteur et chaine de transmission sur la droite, et dépourvue de pédales remplacées par un cale-pieds fixe, préfigurant la Peugeot Fox.
