Norev

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La première miniature 1/43e de Norev - 1953
La première miniature 1/43e de Norev - 1953
4cv de la première génération de Norev - 1955
4cv de la première génération de Norev - 1955
Ensemble de Norev "mécaniques" - 1955/57
Ensemble de Norev "mécaniques" - 1955/57

Norev est le nom d'une marque française de miniatures automobiles.

Créée en 1946, le nom de la société est l'anagramme (plus précisément un anacycle, forme de palindrome) du nom des trois créateurs, les frères Véron (Paul, Joseph et Emile) qui créèrent aussi la société de jouets Verem.

Les premières productions étaient de simples jouets en plastique (machine à coudre, biberon, montres et finalement des autos miniatures au 1/72e environ), sans rapport avec la production à venir. Face au succès des autos Dinky Toys au 1/43e, la firme se tourne vers le moulage plastique de véhicules miniatures en 1954.

Pour limiter les coûts de production, le plastique utilisé est teinté dans la masse : la rhodialite développée par Rhône-Poulenc et Rhodiaceta. Le premier modèle est la Simca Aronde. Puis viendront la Ford Vedette, la Citroën 15 Six, Panhard Dyna Z et la 4CV : ces premières séries ont des parechocs métallisés assez fins et fidèles mais des roues de couleur, des pneus blancs peu réalistes et toujours une antenne radio ! La finesse de la gravure, la présence de pièces rapportées, rendent ces miniatures attrayantes et avec un prix peu élevé, elles sont parfois rangées dans le domaine du jouet. La firme finira d'ailleurs par renoncer à l'usage de la rhodialite peu fiable dans le temps.

La qualité et la diversité des Norev va croître rapidement. Un des aspects notables est que les modèles d'origine ont été repris et améliorés et sont toujours produits.

À la fin des années 90, va plutôt s'orienter vers le marché des miniatures de collection (après avoir abandonné la production de jouets), alors en plein essor. Norev produit des répliques officielles des voitures françaises, vendues par les concessions Peugeot et Citroën. Une partie des miniatures vendues chez Renault provient également de chez Norev.

Les collections de miniatures vendues en très grand nombre dans les librairies a permis d'amortir la création de nouveaux modèles en vendant à plus faible prix des miniatures moins détaillées, mais issues des mêmes moules que la production destinée au commerce traditionnel.

La firme est toujours en activité commerciale en France, mais la production est délocalisée en Asie du Sud-Est, elle produit des véhicules aux échelles de

  • 1/18e (gamme récente)
  • 1/43e (comme à l'origine)
  • 1/64e (MiniJet)
  • 1/87e (dès 1957, avec à partir de 1966 une série en métal)

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