Mikhaïl Mil

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pour les articles homonymes, voir Mil et Mi.

Cet article est une ébauche concernant l'aéronautique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).

Mikhaïl Léontiévitch Mil (en russe : Михаил Леонтьевич Миль; * 22 novembre 1909 à Irkoutsk; † 31 janvier 1970) était l'un des plus célèbres constructeurs d'hélicoptères soviétiques.

Il avait fait ses études d'ingénieur aéronautique à l'institut de Novotcherkassk jusqu'en 1931. La même année il intégra l'institut d'aérohydrodynamique (TsAGI) et y travailla dans la section des autogyres et hélicoptères prototypes. Il y dirigeait le bureau de calcul et de recherche aérodynamiques. A partir de 1947, il dirigea son propre bureau d'études, réalisant son premier appareil, le Mi-1 en sept 1948. Cet hélicoptère remporta la compétition face à son concurrent le Yak-100 et fut construit en série. Il construisit ensuite le M-4 en 1951 lorsqu'il y eut besoin d'un appareil plus performant. Il commença à développer des hélicoptères lourds à partir de 1955 (1^e présentation du Mi-6 géant en mai 1958 à Moscou). Suivirent ensuite la grue volante Mi-10, le Mi-2 propulsé par un moteur à turbine et le Mi-8. Le plus gros hélicoptère au monde était le V-12, un quadriréacteur de 105 t.

Nota: Les dates doubles indiquent en premier lieu la date selon le calendrier julien en vigueur jusqu'à la Révolution russe 1917 et en deuxième lieu, celle du calendrier grégorien utilisé dans les pays occidentaux depuis le 16^e/18^e siècle. Voir aussi : Wikipédia: conventions de transcription du russe en français.