MF (moto)

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MF

MF
Constructeur : MF

Dates de production 1981 - 1983
Production totale 90
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air et huile
Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage x course) 652 cm³
Puissance 32 ch à 5 500 tr/mn
Couple 5,3 mkg à 3 500 tr/mn
Alimentation 1 carburateur Solex ∅ 26 mm
Embrayage bidisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique
Suspension arrière (débattement) 2 combinés
Frein avant 2 disques ∅ 280 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 230 mm, étrier 2 pistons
Empattement 1 425 mm
Hauteur de selle 780 mm
Poids à sec 179 kg
Réservoir (réserve) 24 ℓ (4 ℓ)
Vitesse maximale 150 km/h

MF est un constructeur français de motos.

[modifier] Histoire

La société MF (Moto Française) est née de la rencontre entre Louis Boccardo, fondateur de BFG, et d'un industriel de l'imprimerie en 1981. Avec l'aide des Ateliers de Construction Siccardi, ils mettent au point une moto sur base moteur de Citroën Visa.

Le moteur est un bicylindre à plat de 652 cm³ développant 32 chevaux inséré dans un cadre double berceau. La transmission se fait par cardan. Le système de transmission, ainsi que la boîte de vitesse ont été empruntés à une Moto Guzzi.

Deux modèles différents sont sortis des chaînes : un modèle basique, un autre muni d'un carénage enveloppant.

Un troisième modèle, un trail, restera à l'état de prototype.

En 1983, la production s'arrête après seulement 90 machines

[modifier] Lien externe