Hangar Y

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La France dans le Hangar Y
La France dans le Hangar Y

Le Hangar Y, nommé ainsi car il figurait sous la lettre Y de certains plans, est un hangar localisé à Meudon, près de Paris. Il fut construit dans l'Établissement Central de l'Aérostation Militaire au parc de Chalais. Ses dimensions sont de 70 m sur 24 m de large et 20 m de haut.

C'est le premier hangar à dirigeables au monde et un des seuls encore debout. La France, le premier dirigeable à réaliser un circuit fermé, y a été construit par Charles Renard et Arthur Constantin Krebs. Le vol s'effectuera en 1884 au-dessus de la forêt de Meudon et de Villacoublay[1].

Des portiques métalliques créés par l'ingénieur Henri de Dion, fabriqués pour l'Exposition universelle de Paris de 1878 (galerie annexe de la salle des machines françaises) seront utilisés dans la construction du hangar[1]. La structure a été surélevée pour sa nouvelle utilisation, des appentis latéraux y sont ajoutés.

Au début, le hangar n'avait pas de mur pignon d'un côté, afin de laisser sortir les dirigeables. Il en a été ajouté un par la suite pour servir de 1921 à 1977 de musée de l'Air, avant que celui-ci ne déménage au Bourget.

Marc Chagall y travailla en 1964, pour y peindre le plafond de l'Opéra Garnier.

Le 1er février 2002, le site, symbole des activités aéronautiques de la région fut inscrit par la France sur sa liste indicative nationale pour une inscription à la liste du patrimoine mondial[1]. La même année, le dirigeable Voliris 900 y effectua des essais de gonflage.

Jean-Pierre Jeunet y a tourné des scènes de Un long dimanche de fiançailles en 2003.

En 2007, le site est en piteux état avec ses vitres brisées du fait de la déformation des châssis. Le site ne peut être exploité sans une sérieuse restauration.

[modifier] Liens externes

[modifier] Notes et références

  1. abc Hangar Y, UNESCO.