Groupe scolaire Saint-Charles d'Athis-Mons

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Saint-Charles - Ecole Collège Lycée Post-BAC

Ensemble scolaire catholique privé sous contrat.

Devise: "Droit et fidèle, va !"

Sommaire

1 Historique
2 Coordonnées
3 Voir Aussi
- 3.1 Liens internes
- 3.2 Liens externes

[modifier] Historique

[modifier] Saint-Charles : de Juvisy à Athis-Mons

Saint-Charles était autrefois situé à Juvisy. L'établissement y avait été établi en 1913 par Monseigneur Gibier, alors évêque de Versailles. En avril 1944, les Alliés bombardent la gare de triage de Juvisy, nœud ferroviaire essentiel sur la voie de chemin de fer Paris - Orléans. Les bâtiments sont alors ravagés par les bombes (comme d'ailleurs la majeure partie de Juvisy et des villes avoisinantes). Trente ans d'effort sont alors anéantis en quelques instants (la chapelle avait été achevée dans les années 1930 après une lutte de longue haleine).
Cependant, l'établissement bénéficie du vaste domaine de l'ancien château ayant appartenu au XVIIIe siècle à Louise-Anne de Bourbon-Condé (Mademoiselle de Charolais), à Athis-Mons. Le site domine la vallée de la Seine, située juste en haut du coteau, à proximité du vieux village d'Athis et de l'église Saint Denis. Les premiers bâtiments provisoires sont installés en octobre 1946 derrière le château.
En 1950, la construction des bâtiments est entreprise sous la direction de l'architecte Kindermans. Les travaux se terminent en 1958. Le clocheton de la chapelle n'est en fait que l'ancienne cheminée de la chaudière, car la construction d'un clocher était interdite du fait de la présence immédiate du clocher roman de l'église Saint-Denis, classée au titre des Monuments historiques. Tous ces bâtiments, qui correspondent à l'actuel collège, ont été bâtis en béton armé.
Dans les années 1960, le lycée fut construit, puis le centre Emmanuel Mounier (comporte l'auditorium et des salles de cours) dans les années 1970. Le lycée a été rénové dans les années 1990, en parallèle avec la construction du gymnase. En 2006, l'établissement s'équipe d'une chaudière au bois (apport d'appoint au gaz).

[modifier] À propos du site actuel

Saint-Charles occupe actuellement le site d'un ancien château du XVIIe siècle, propriété de Louise-Anne de Bourbon-Condé, dite Mlle de Charolais, au XVIIIe siècle.
Cependant, une demeure seigneuriale est attestée dès le XV^e siècle, et remaniée au XVI^e siècle.
Le bâtiment actuel du château date pour son corps de bâtiment principal du XVII^e siècle. Il a été bâti sur ordre de messire Thibault de la Brousse (chevalier de l'Ordre du Roi, gentilhomme ordinaire de sa Chambre, et lieutenant des Cent Suisses de Sa Majesté). L'organisation des constructions est attestée par un plan daté de 1693 (corps de logis flanqué de deux pavillons attenants, mais la ferme seigneuriale n'est pas encore construite).
De profondes modifications sont entreprises par Mademoiselle de Charolais (Louise-Anne de Bourbon-Condé) dans les années 1740-1750 (elle en fait l'acquisition en 1743). La ferme seigneuriale, vraisemblablement établie au début du XVIII^e siècle, est abattue pour être remplacée par l'actuelle cour d'honneur, plus vaste, et le portail en demi-lune (l'ancienne cour était désaxée par rapport au château, le long de l'église Saint-Denis). Dans le même temps, elle fait construire une chapelle seigneuriale dans l'église paroissiale Saint-Denis. Le parc est également remanié.
Après Mademoiselle de Charolais, le domaine passera entre de nombreuses mains. Les Pères de la Compagnie de Jésus en font l'acquisition en 1865, puis le cèdent en novembre 1881 au baron de Courcel. C'est lui qui entreprend la construction de l'actuelle bibliothèque et des deux tourelles à l'ouest du corps de logis.

[modifier] Saint-Charles aujourd'hui

Saint-Charles est aujourd'hui le plus grand lycée privé du département (2100 élèves environ, dont 300 internes), mais aussi le plus important ensemble scolaire catholique diocésain de l’Essonne. Ce succès est dû non seulement à la superficie du domaine occupé (17 hectares), mais aussi à sa proximité de Paris et son accès facilité par une bonne desserte par les transports en commun (RER (C) et service de cars).