Flinders Street Station

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Finders Street Station est la station centrale du réseaux suburbains de Melbourne en Australie. Elle est située à l'angle des rues Flinders et Swantson, à côté du fleuve Yarra dans le centre-ville, s'étendant de la rue de Swanston à la rue de la Reine et couvrant deux blocs de ville. Chaque jour de la semaine, 105 000 passagers et 1500 trains environ la traversent.

Elle est gérée par les entreprises Connex's suburban and city loop services, et V/Line's regional services.

L'expression utilisée par les habitants de Melbourne "I'll meet you under the clocks" (Traduction : "Je te retrouverai sous les horloges") se réfère à la rangée des horloges situées au-dessus de l'entrée principale, qui indiquent le temps d'attente pour le départ du prochain train sur chaque ligne. C'est un endroit de réunion populaire, à l'intersection de deux des voies de communication très importantes dans la ville. Les horloges originales ont été remplacées pendant une courte période par des numériques, mais en raison d'un tollé public celles-ci ont vite disparu. Des plans dans les années 70 pour démolir la station et pour la remplacer par un bâtiment de bureau ont été finalement abandonnés.

[modifier] Histoire

La première gare créée pour occuper l'emplacement de rue de Flinders s'appelait Melbourne ou terminus de ville. Elle a été terminée en 1854 et a été officiellement ouverte le 12 septembre par le Lieutenant-Gouverneur, monsieur Charles Hotham. Le terminus était la première gare construite en Australie, et lors de l'inauguration partit le premier train à vapeur du pays. Il passa de Sandridge (maintenant Melbourne gauche), au-dessus du pont de Sandridge (maintenant réservé aux piétons), voyageant ensuite suivant la ligne légère actuelle.

Deux autres premières stations dans le centre-ville de Melbourne ont été ouvertes en 1859 : la station de rue de Spencer (maintenant station de croix méridionale) et princes Bridge. Princes Bridge ont été à l'origine séparés de la rue de Flinders, quoi qu'elle l'ait été seulement du côté opposé de la rue de Swanston. Le prolongement de la voie ferroviaire a permis de joindre les deux stations et finalement princes Bridge a disparu. La Place de la Confédération se situe à son emplacement.

En 1882 le gouvernement a décidé de créer une nouvelle station centrale de passagers pour remplacer celle déjà existante. Une concurrence mondiale de conception a été tenue en 1899, avec 17 participants. Le premier prix de 500£ est allé aux employés ferroviaires J.W. Fawcett et h.p. C. Ashworth, dont la conception incluait une tour géante en forme de dôme et parée d'horloges. Le travail a commencé en 1901 et a fini en 1910.

[modifier] Plateformes

Les plateformes de "'Finders Street Station" sont numérotées du nord au sud - la plateforme No. 1 étant le nord.

Destinations par plateforme

Plateforme	Destinations
1	Epping et Hurstbridge
2 et 3	Belgrave, Glen Waverley et Lilydale
4 et 5	Alamein, trains de Blackburn sur les lignes de Belgrave et de Lilydale (plateforme 4 seulement), Broadmeadows, Sydenham, Upfield et Werribee
6 et 7	Cranbourne, Frankston et Pakenham
8 et 9	Sandringham et Williamstown
10 et 12 à 14	Divers services, selon le jour et l'heure

A noter que l'extrémité de la plateforme No. 1 est indiquée comme plateforme No. 14, après les escalators de la plateforme 1. La plateforme 11 est hors d'utisage et sans rail.

Situation sur le réseau
Service urbain
Ligne : "City Loop" (boucle de la ville)
Sens inverses des aiguilles d'une montre	Parliament	|	Southern Cross	Sens des aiguilles d'une montre
Lignes : Alamein, Belgrave, Cranbourne, Frankston, Glen Waverley, Lilydale, Pakenham & Sandringham
Station précédente	Se référer à "City Loop"	|	Richmond	Station suivante
Lignes : Epping & Hurstbridge
Station précédente	Se référér à "City Loop"	|	Jolimont	Station suivante
Service régional
Ligne : Bairnsdale
Station précédente	Southern Cross	|	Richmond	Station suivante