Feu de Saint-Pol (Dunkerque)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Feu de Saint-Pol
Position : 51°03′70″N 02°21′20″E / 51.06944, 2.3555651°03′70″N 02°21′20″E / 51.06944, 2.35556
Localisation : Saint-Pol-sur-Mer, Nord, France
Hauteur : 36 m
Élévation : 35 m
Portée : 15/18 milles
Feux : Feu à 2 éclats verts toutes les 6 s
Aide sonore : non
Se visite : non
Habité : non

Le feu de Saint-Pol, est un phare situé en bout de la jetée ouest du port de Dunkerque, inscrit aux monument historique. Il est sur la commune de Saint-Pol-sur-Mer.

Construit en 1937 (mais restauré à l'identique en 1954), il est l'œuvre de l'architecte Gustave Umbdenstock. C'est en fait le seul phare Art Déco de l’Hexagone.

Sommaire

[modifier] Caractéristiques du feu

L'architecture du phare apparaît comme une sculpture énigmatique et déroutante. La partie couronnement de la tour offre ainsi à la lanterne un décor inusité pour un édifice à vocation de signalisation portuaire. Trois coupoles renversées futuristes qui font la signature artistique de ce phare, produisent un surprenant contraste avec la partie supérieure constituée d'un encorbellement d'inspiration moyenâgeuse, avec ses ouvertures en forme de meurtrières, supporté par une série de corbeaux verticaux alignés selon une géométrie néanmoins presque contemporaine.

Le fut, légèrement tronconique, est réalisé en briques rouges mais, à l'origine, il était revétu de briques émaillées blanches.

Partie en émail blanc préservée (à gauche)
Partie en émail blanc préservée (à gauche)

Elles se sont usées avec le temps mais cela explique les traces blanchâtres qui apparaissent un peu partout sur le phare et il subsiste une petite partie intacte à la base, près de la porte d'entrée.

Sur le fût du phare, trois rangées de signaux lumineux, qui étaient autrefois employés pour réguler les entrées et sorties dans le port, protégées par les curieuses coupoles qui servent de pare soleil. Les signaux sont orientés vers les 4 points cardinaux. La base du dôme de cuivre qui coiffe le feu est décorée d’une frise en métal découpé (formant une couronne) et de têtes de lions.

La hauteur du feu est de 36 m et sa portée de 15 milles (pour le secteur blanc) et 12 milles (pour le secteur vert). L'accès au phare est uniquement pédestre à partir de la naissance de la jetée ouest qui, elle, est accessible par la route.

[modifier] Sauvetage du feu

Pendant la seconde guerre mondiale, il était entouré d'un blockhaus et servait de poste d'observation. Celui-ci fut démonté en 1946 mais il fallut attendre huit ans pour retrouver un feu restauré dans son état initial. Ce phare, qui était accessible par une galerie souterraine les jours de tempête (elle est aujourd'hui murée), fut gardé jusqu'à son automatisation en 1978 (le dernier gardien en poste fut M. Louis Marcourt jusqu'en 1979). Délabré ensuite, notamment après que l'on ait arrêté son chauffage en 1991, son remplacement fut envisagé par une structure métallique.

Pour juguler cette perspective, une association de défense (Myosotis) s'est créée en 1996 pour faire reconnaître le feu Saint-Pol comme monument historique, ce qui fut obtenu en 1999. La campagne de sauvegarde du feu fut notamment marquée par la vente d'une affiche du feu dessinée par E. Stroobandt et l'accueil d'une exposition sur les plus beaux phares du monde élaborée par le photographe K. Spitzer.

[modifier] Galerie

Information Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

[modifier] Liens externes

[modifier] Liens internes