Données techniques de la tour Eiffel

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Les tableaux ci-dessous indiquent les principales spécificités techniques de la tour Eiffel, le premier inventoriant les dimensions de l'édifice, le deuxième étant d'ordre plus général.

Principales dimensions de la tour Eiffel
FONDATIONS
Hauteur du sol (au-dessus du niveau de la mer) 33,50 mètres
Longueur de l'écart intérieur entre 2 piliers 74,24 mètres
Longueur de l'écart extérieur entre 2 piliers 124,90 mètres
1er ÉTAGE
Hauteur du plancher au-dessus du sol 57,63 mètres
Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer 91,13 mètres
Côté extérieur (au niveau du plancher) 70,69 mètres
Superficie (au niveau du plancher) 4 200 m²
2e ÉTAGE
Hauteur du plancher au-dessus du sol 115,73 mètres
Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer 149,23 mètres
Côté extérieur (au niveau du plancher) 40,96 mètres
Superficie (au niveau du plancher) 1 650 m²
3e ÉTAGE
Hauteur du plancher au-dessus du sol 276,13 mètres
Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer 309,63 mètres
Côté extérieur (au niveau du plancher) 18,65 mètres
Superficie (au niveau du plancher) 350 m²
FLÈCHE
Hauteur totale avec antenne (mesure 2000) 324 mètres
Hauteur totale avec antenne (mesure 1994) 318,70 mètres
Hauteur totale avec antenne (mesure 1991) 317,96 mètres
Hauteur totale avec drapeau (mesure 1889) 312,27 mètres
Hauteur totale sans drapeau (mesure 1889) 300 mètres


Principales données chiffrées de la tour Eiffel
Élément commenté Données chiffrées
Coordonnées géographiques Latitude : 48º 51' 30" Nord
Longitude : 002º 17' 40" Est

Localiser sur une carte : 48°51′30″N 2°17′40″E / 48.85833, 2.29444
Ouverture de la tour Eiffel 31 mars 1889 (pose du drapeau au sommet) édifiée pour l'Exposition universelle de 1900
Études Commencées en 1884
Construction Elle s'est étalée de 1887 à 1889. Au total, sa construction a nécessité 2 ans, 2 mois

et 5 jours
Composition 18 038 pièces métalliques et 2 500 000 rivets
Hauteur Hauteur totale (mesurée en 2000) : 324 m (hauteur avec antenne)
1er étage : 57,63 m
2e étage : 115,75 m
3e étage : 276,13 m
Précédentes mesures :
Mesure 1994 (hauteur totale avec antenne) : 318,70 m
Mesure 1991 (hauteur totale avec antenne) : 317,96 m
Mesure 1889 (hauteur totale avec drapeau) : 312,27 m
Dimensions à la base 125 m x 125 m
Poids Poids de la charpente métallique : 7 300 tonnes
Poids total : 10 100 tonnes
Nombre de marches 1665 marches du sol au sommet (en utilisant les escaliers du pilier Est).
Note : l’escalier du 2e au 3e étage est interdit au public.
Coût de la construction 7 800 000 Francs or (en 1889).
Consommation actuelle Électrique : 7 500 000 Kwh par an (dont 580 000 pour les illuminations). La tour utilise 18 transformateurs de natures diverses (plus 3 groupe électrogènes en cas de panne)
En eau : 65 000 m3 d'eau potable et et 705 000 kWh d'énergie climatique chaude et froide par an
En papier : 2 tonnes par an (pour les billets)
Peinture Fréquence : Jusqu’à présent la mise en peinture complète de la Tour Eiffel était effectuée tous les 7 ans, désormais les échéances seront : tous les 5 ans du sommet au 1er étage et tous les 10 ans pour l’ensemble du Monument.
Durée : 15 mois
Nombre de peintres : 25
Surface à couvrir : 200 000 m2
Peinture utilisée : 60 tonnes
Érosion : 15 tonnes de peinture est errodée entre 2 campagnes de peinture (soit 7 ans)
Système éléctrique Pour les illuminations, 10 000 ampoules sont utilisées de 100 modèles différents. 80 kilomètres de câbles électriques parcourent la tour.
Nettoyage Les techniciens spécialisés utilisent chaque année 4 tonnes de chiffons ou de papier d'essuyage, 10 000 doses de produits d'entretien divers, 400 litres de produits de nettoyage et 25 000 sacs poubelle.
Nombre et nationalité des visiteurs En cumulé de 1889 à 2004 : 216 476 171. Pour plus de détails, Voir la section détaillée : Fréquentation.
Sécurité et surveillance Sécurité : Un poste de sécurité veille sur la Tour et ses visiteurs 24h sur 24.
Surveillance : 530 points de surveillance, nombreux extincteurs automatique à eau et plus de 200 extincteurs. Les bouches à incendie sont alimentées pour les 2 premiers étages par une colonne venue du sol, et au sommet par des réserves d'eau pressurisées.
Ascenseurs 2 cabines, une centaine de montées par jour du sol au 2e étage, toutes les 8 minutes environ. Dès le 26 mai 1889, un ascenseur était mis en service sur la Tour Eiffel à l’intention des visiteurs, puis, dès le 16 juin 1889, tous les ascenseurs fonctionnaient ensemble.
Oscillation de la structure Variable en fonction du vent et surtout de la chaleur (dilatation du fer). L’amplitude maximum constatée a été de 9 cm en 1999.
Ouverture au public 365 jours par an


Plans techniques de la tour Eiffel issus de l'ouvrage La Tour de 300 mètres
(Paris : Lemercier, 1900 - 2 vol. T I : Texte TII : Planches.)

Atlas Planche I :
Élévation. Diagrammes. Emplacement dans l'exposition de 1889.

Atlas Planche IV :
Maçonneries de fondations.

Atlas Planche VI :
Appuis des piles et des vérins.

Atlas Planche VII :
Ossatures.

Atlas Planche VII :
Ossature métallique, ensemble des entretoises, contreventements et planchers.

Atlas Planche XII :
Détail d'assemblage.

Atlas Planche XV :
Partie supérieure.

Atlas Planche XII :
Ensemble des planchers des différents étages.

Atlas Planche XVIII, double :
Rez-de-chaussée et premier étage.

Atlas Planche XIX, double :
Étages et parties supérieures.

Atlas Planche XX :
Ascenseurs - Réservoirs - Canalisation.

Atlas Planche XXV, double :
Montage de la partie inférieure et pylônes.

Atlas Planche XXXI, double :
Arbalétrières et treillis pour le calcul de l'ossature.

Maçonnerie de la Pile 3 (Sud).

Entretoise inférieure.

Rabattement de l'un des 4 premiers panneaux.

Goussets.

Pied.

Détail de la structure des poutres décoratives.

Aménagement du rez-de-chaussée de la pile 1 (Nord).

Détail de la structure du sommet.

Coupe vertical du sommet.

Détail de la structure du 2e étage.