Discuter:Dégazage (marine)

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[modifier] Notes

Bjr, Je trouve que le texte est légèrement orienté et donne une image peu avantageuse du transport maritime. Je vous invite à consulter le texte du Cdt Loiseau à cette adresse:
http://www.afcan.org/dossiers_techniques/definitions.html.
Merci de vos commentaires. Klipper 21 novembre 2005 à 11:14 (CET)

Je suis plutôt d'accord avec toi. Je vais utiliser quelques infos glanées sur la liste marine-marchande.com pour essayer de compléter ça. Dès que j'ai un peu de temps :) le Korrigan bla 26 novembre 2005 à 02:14 (CET)

[modifier] Modification de déballastage

Texte supprimé: Le déballastage ne concerne que les navires de transport utilisant des cuves. Si les modèles récents possèdent des citernes de ballast indépendantes, la plupart des transporteurs en circulation utilisent leurs cuves de stockage pour assurer leur flottaison une fois la cargaison déchargée.

Texte rajouté: Le déballastage est l'action de vidanger des compartiments (ballasts) qui contiennent de l'eau de mer, ces derniers ont été remplis (ballastage) pour diverses raisons (correction de la gîte - correction de l'assiette - enfoncement d'un navire lège - éviter les efforts trop importants au navire). Le seul problème actuel inhérent au déballastage est que l'eau de mer est pompée à un endroit du globe (zone de déchargement de cargaison), et généralement vidangée à un autre (zone de chargement). L'eau de mer contient des particules solides boueuses et des particules vivantes animales ou végétale, ces éléments peuvent être toujours vivants lors du rejet. Il peuvent alors se retrouver dans un écosystème différent auquel ils peuvent nuire. Une règlementation essaye de diminuer/supprimer ces risques. Lors d'un déballastage, l'eau rejetée a souvent une couleur rouille en raison des boues qui se déposent dans le fond des ballasts au fur et à mesure des mouvements de remplissage/vidange. Certains navires citerne moins pourvus en capacités de ballasts utilisent une partie de leurs capacités cargaison pour le ballastage, avant de le faire, ces capacités sont nettoyées.


J'espère que celà ne blessera personne.Klipper 26 novembre 2005 à 16:41 (CET)

[modifier] terminologie et remaniement du texte dégazage

j'ai modifié le paragraphe traitant des autres navires, le terme 'civil' ne me paraissait pas applicable puisque les navires de guerre ont le même problème (à moins d'avoir des turbines à gaz). J'ai également changé pollution en Potentiel de pollution, après tout, ce n'est qu'un potentiel de pollution inhérent au fonctionnement du navire à propulsion mécanique.Klipper 27 novembre 2005 à 10:25 (CET)