Discuter:Citroën DS

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[modifier] Texte de sous-titre

salut

[modifier] Lien externe mort

Bonjour,

Pendant plusieurs vérifications automatiques, un lien était indisponible. Merci de vérifier si il est bien indisponible et de le remplacer par une version archivée par Internet Archive si c'est le cas. Vous pouvez avoir plus d'informations sur la manière de faire ceci ici. Les erreurs rapportées sont :

• http://www.chevrons-passion.tk
  • Dans Citroën DS, le Thu Jan 26 20:29:40 2006, HTTP Error: HTTP/1.0 bad gateway

• • Dans Traction Avant, le Sat Jan 28 08:57:57 2006, HTTP Error: HTTP/1.0 bad gateway

• • Dans Citroën DS, le Mon Jan 30 22:20:12 2006, HTTP Error: HTTP/1.0 bad gateway

▪ Eskimbot ☼ 30 janvier 2006 à 23:33 (CET)

[modifier] La traduction d'une partie de ce texte est complètement boîteuse et proviendrait d'un logiciel de traduction

Provient probablement d'un logiciel de trauction. --mario SCOLAS 27 février 2006 à 07:35 (CET)

[modifier] filmographie

en 1965 il y a effectivment beaucoup de DS sur la route. Mais dans le film "le corniaud", aucune ne prend de rôle majeur.--Ruizo 1 mars 2006 à 01:54 (CET)

[modifier] anachronisme

extrait: "La compagnie a développé beaucoup de nouveaux véhicules pour le segment occupé par Peugeot 403, Renault 16 et Ford Cortina, mais ceux-ci m'ont été considérés l'ordinaire "trop" des voitures, pas jusqu'au niveau élevé de la compagnie de l'innovation et jamais ont été produits réellement." il faudra revoir la phrase sur le fond et la forme. D'ailleurs tout l'article semble avoir été traduit d'une autre langue par un logiciel de traduction automatique.

j'avais proposé une intro, qu'on a remplacé par une ' . provisoire pour provisoire.

La 403 est contemporaine de la DS; elle n'occupe donc pas encore le segment. La renault 16 ne parait que plus tard. La comparaison doit donc être faite avec d'autres modèles. Pour la Ford...

Concernant l'hydraulique elle a auparavant été testée sur les essieux arrière des Tractions 15 six H. Juste pour voir.

le corniaud?! bis: pas dans ce film. Ou alors au coin d'une rue. Quand à Wasabi, une Déesse à Tokyo, ce n'est pas banal, et je suis bien placé. Sugoï kuruma ! ça méritait au moins d'être mentionné.

A vérifier: la couleur vert métalisée de la DS des valseuses ne figurait pas encore au nuancier citroën. C'est pour le film qu'elle aurait été créée. D'ailleurs il n'y avait pas de voitures vertes à cette époque, à part les british racing green cars anglaises.

--Ruizo 6 mars 2006 à 09:07 (CET)

[modifier] anachronisme chronique

lire les articles 403 et R16 pour comprendre que la DS n'a pas été conçue pour leur faire concurence. Au moins les dates: la première est exactement contemporaine (même si elles ont 15 ans d'écart technologique), l'autre sortira 10 ans plus tard, et d'ailleurs de la cuisse d'ingénieurs transfuges du quai Javel à l'île Seguin; Un excellent (mais cher) bouquin sur « les prototypes citroen » donne les détails de cette affaire... je n'ai pas les références sous la main.--Ruizo 2 mai 2006 à 18:00 (CEST)

[modifier] Lien externe

Bonjour,

Pourquoi supprimer à chaque fois le site et le forum www.ideale-ds-france ? Ce club a le droit d'être cité, tout comme l'Amicale Idéale DS... Soit on enlève les deux, soit on laisse les deux (ce ne sont pas du tout les mêmes)...

--Mister Bean (d) 4 avril 2008 à 18:54 (CEST)

Ok. --MGuf 4 avril 2008 à 19:23 (CEST)