Circuit Permanent de Jerez
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| Lieu | Jerez de la Frontera (Espagne) |
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| Événements majeurs | F1; V8 Supercars Australia; Carrera Cup; Formule Ford; MotoGP |
| Longueur | 4,428 km |
| Virages | 13 |
| Meilleur tour en course | 1'15.650 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
Le Circuit Permanent de Jerez ou Circuito Permanente de Jerez est un circuit de course de 4,428 km situé à Jerez de la Frontera au cœur des vignobles produisant le sherry dans le sud de l'Espagne.
Le circuit a été inauguré le 8 décembre 1985. Durant l'année 1986, ce circuit a reçu son premier Grand Prix moto en mars et son premier Grand Prix de Formule 1, le Grand Prix d'Espagne en avril.
Situé à 35 km au nord de Cadix, le circuit manque d'infrastructure, bien qu'il ait été conçu pour recevoir 125 000 spectateurs;
Malgré des épisodes mémorables tel que la victoire de Ayrton Senna pour 14 millièmes de seconde sur le second en 1986, le Grand Prix d'Espagne s'exile à Barcelone sur le circuit de Catalogne pour le Grand Prix d'Espagne 1991.
Néanmoins, en 1994, le circuit de Jerez subit de grands travaux de sécurité, y compris une nouvelle chicane (la courbe Ayrton Senna) où Martin Donnelly eut un grave accident pendant le Grand Prix d'Espagne 1990. En conséquence, Jerez a accueilli le Grand Prix européen 1994 et 1997.
Bien que le circuit ne reçoit plus de course de Formule 1, il est régulièrement utilisé à titre privé par différentes équipes pour tester leurs monoplaces.
Durant l'année 2005, la piste a été resurfacée.
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[modifier] Historique en Formule 1
Les Grands Prix courus sous le titre de "Grand Prix d'Europe" sont indiqués sur fond bleu ciel.
