Discuter:Cap Horn

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5 et 6 novembre 2006.

Sommaire

[modifier] traduction

Je m'attaque à la traduction de l'article anglais dans sa version du 17 mai 2006 galano 26 mai 2006 à 19:20 (CEST)

Youpi ! Merci, le Korrigan bla 26 mai 2006 à 20:15 (CEST)

[modifier] Fin traduction

Voilà la traduction est terminée. Bonne lecture à celui ou ceux qui veulent bien relire l'article. Quelques commentaires :

- j'ai repris quelques infos présentes dans l'article originel en français et qui n'existaient pas dans la version anglaise

- j'ai simplifié un peu le texte à certains endroits (en effet il y a quelques répétitions dans l'article anglais)

- pour les citations de textes anglais, j'ai trouvé les traductions "officielles" en français

- par contre pour la citation du livre de Moitessier (à la fin de l'article), je n'ai pas la version d'origine en français. J'ai préféré ne rien mettre plutôt que de retraduire depuis l'anglais un texte français.

galano 2 juin 2006 à 13:30 (CEST)

Splendide, merci beaucoup ! Je vais relire ça. le Korrigan bla 2 juin 2006 à 13:37 (CEST)

[modifier] Premier passage

Il faudrait vérifier , dans la partie "Course à la voile et nautisme", qui a été le premier : Slocum n'avait-il pas traversé le Horn, certes involontairement, dès le début du siècle ? le Korrigan bla 2 juin 2006 à 19:14 (CEST)


[modifier] Fin de la relecture de la traduction?

Quand considère-t-on que la relecture est terminée? Je vois que vous êtes deux au moins à avoir apporter des corrections/bonifications, à l'issue j'imagine d'une relecture approfondie. galano 9 juin 2006 à 20:17 (CEST)

c'est déjà un bel article ! Je demande aux vieux loups de mer s'ils n'ont pas la citation de Moitessier. En passant 12 juin 2006 à 16:28 (CEST)

En ce qui me concerne, la relecture est terminée. Il pourrait être passé en AdQ mais il reste encore les cartes à traduire (j'ai fait une demande) et des liens rouges à bleuir. le Korrigan bla 13 juin 2006 à 09:59 (CEST)

tu as raison, il y a la traduction des cartes, je n'y avais pas pensé mais effectivement c'est à faire. Pour les liens rouges, je vais en faire quelques uns. galano 13 juin 2006 à 20:41 (CEST)

[modifier] Trafic maritime, pas réserver à la plaisance

L'amateur d'aéroplanes 30 septembre 2006 à 12:24 (CEST) Les trés gros navires telles que tankers et porte-avions ne peuvent pas pas passer par le canal de Panama et continue de passer au large du Cap Horn ;)

[modifier] Où sont les Malouins ?

J'hésite de toucher à un article si bien fait mais il me semble regrettable qu'il n'y ait aucune mention des premiers cap-horniers Français... Cela commence avec Gouin de Beauchesne en 1700 et continue pendant une vingtaine d'années - essentiellement un trafic commercial entre Saint-Malo et Callao. Ce sont les marins malouins qui ont ouvert la route vers le Pérou. Il y a également les voyages célèbres de Dampier et de Woodes Rogers qui méritent une mention. A consulter : André Lespagnol, Les Messieurs de Saint-Malo, Presses Universitaires de Rennes, et, Peter Meazey, Saint-Malo Cap Horn, la Route de l'Argent, Editions Astoure.--Tiercelin1852 23 février 2007 à 21:48 (CET)

Ah OK, je ne connaissais pas. A voir si ça irait mieux sur l'article Cap-hornier ou sur celui-ci ! N'hésite pas à compléter l'article, moi je n'ai pas le livre en question... le Korrigan bla 24 février 2007 à 11:27 (CET)

D'accord - une fois fini les vacances scolaires. Kenavo--Tiercelin1852 24 février 2007 à 22:43 (CET)