Auto-allumage
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L'Auto-allumage désigne la combustion du mélange d'un moteur sans l'étincelle de la bougie d'allumage. Ce phénomène engendre des contraintes mécaniques énormes pouvant aller jusqu'à casser le piston, la bielle, le vilebrequin, le joint de culasse...
[modifier] Causes
Le problème peut avoir des origines diverses.
- L'emploi d'un turbocompresseur, ce dernier augmente la température de l'air qu'il compresse (travail thermodynamique), le rendant plus sensible à l'auto-allumage lorsqu'il sera mélangé au carburant. Pour pallier ce problème, on utilise un échangeur air-air qui refroidira l'air en aval de l'étage compresseur du turbocompresseur, grâce à de l'air frais atmosphérique.
- L'emploi de bougie trop chaude (dissipation thermique faible). Elle provoque l'allumage du mélange, car ses électrodes sont excessivement chaudes.
- Un carburant inadapté (taux d'octane trop bas).
- Un réglage inadapté de l'avance à l'allumage, qui produit des points chauds dans la chambre de combustion.
- Si le moteur est en surchauffe, que les conduits destinés à la circulation du liquide de refroidissement sont obstrués, que la température des pipes d'admissions ou du carburateur ou système d'injection est particulièrement élevée, le risque d'auto-allumage est accru.
