Arado Ar 77
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[[Image:|275px|center]] | |||||
Rôle | Avion d'entraînement avancé | ||||
Statut | |||||
Constructeur | Arado Flugzeugwerke GmbH | ||||
Premier vol | 1934 | ||||
Mise en service | |||||
Date de retrait | |||||
Investissement | |||||
Coût unitaire | |||||
Nombre construit | |||||
Équipage | |||||
2 | |||||
Motorisation | |||||
Moteur | Arus As 10C | ||||
Nombre | 2 | ||||
Type | |||||
Puissance unitaire | 240 ch | ||||
Dimensions | |||||
[[Image:|275px|center]] | |||||
Envergure | 19,20 m | ||||
Longueur | 12,60 m | ||||
Hauteur | 3,25 m | ||||
Surface alaire | 38,60 m² | ||||
Masses | |||||
À vide | 1 930 kg | ||||
Carburant | |||||
Avec armement | kg | ||||
Maximale | 2 940 kg | ||||
Performances | |||||
Vitesse maximale | 240 km/h (Mach ) | ||||
Vitesse de décrochage | km/h | ||||
Plafond | 4 000 m | ||||
Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
Distance franchissable | 720 km | ||||
Charge alaire | kg/m² | ||||
Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
Armement | |||||
Interne | |||||
Externe | |||||
Avionique | |||||
L'Arado Ar 77 est un avion bimoteur allemand d'entrainement avancé de l'Entre-deux guerres.
Monoplan bimoteur de construction mixte caractérisé par la position très basse des moteurs Argus As 10C par rapport à la référence de l’aile, cet appareil conçu en 1934 répondait à un programme d’avion d’entraînement avancé destiné à la formation des pilotes de multimoteurs, mais aussi à celle des bombardiers et navigateurs ou à l’entraînement au vol aux instruments. Un élève et un instructeur prenaient donc place à l’avant, 4 autres élèves (opérateurs radio ou navigateurs par exemple) pouvant prendre place dans le fuselage. Deux prototypes furent construits, mais la Luftwaffe reprochait à cet appareil son train fixe caréné et lui préféra le Focke-Wulf Fw 58 Weihe.
[modifier] Référence
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London (1989)