Aerocomp Comp Air 8
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| Comp Air 8 | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Utilitaire | |
| Moteur | |
| 1 Walter 601D de 657 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,06 m |
| Longueur | 9,60 m |
| Hauteur | 2,74 m |
| Surface alaire | 22,0 m² |
| Nombre de places | 1+7 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | 1270 kg |
| Masse maximum | 2540 kg |
| Performances | |
| Décollage | 106 m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | 362 km/h à 6700 m |
| Vitesse maximale (VNE) | |
| Vitesse de décrochage | |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | 915 m/min |
| Distance franchissable | 1130 km |
| Autonomie | h |
L'Aerocomp Comp Air 8 est un monoplan utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur.
Il s’agit essentiellement d’un Comp Air 6 dont le fuselage est allongé de 60 cm pour embarquer 7 passagers plus un pilote. Comme les autres productions de la firme, il peut recevoir un train d'atterrissage fixe classique ou tricycle, ou des flotteurs. Le premier vol a eu lieu le 17 juin 1999 [N62750].
En 2005 est apparu le Comp Air 8-52XL au fuselage légèrement redessiné et élargi pour assurer un meilleur confort aux passagers.
On comptait 8 Comp Air 8 sur le registre aéronautique des États-Unis en 2006.
[modifier] Lien externe
La page du Comp Air 8 sur le site internet du constructeur : http://www.aerocompinc.com/airplanes/CA8/index.htm
