AeroLites AeroSkiff
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| AeroLites AeroSkiff | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Amphibie léger | |
| Moteur | |
| 1 Rotax 852 de 65 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,04 m |
| Longueur | 6,81 m |
| Hauteur | 2,13 m |
| Surface alaire | 14,49 m² |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | 256 kg |
| Masse maximum | 510 kg |
| Performances | |
| Décollage | (terrestre) 122 m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | 104 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 153 km/h |
| Vitesse de décrochage | 61 km/h |
| Plafond | 3 050 |
| Vitesse ascensionnelle | 183 m/min |
| Distance franchissable | km |
| Autonomie | h |
L'AeroLites AeroSkiff est un amphibie biplace ultraléger américain apparu en 1995 et commercialisé en kit pour la construction amateur.
C'est un monoplan à aile haute contreventée et train classique relevable. L’appareil a une structure en tubes d’acier soudés, une coque en fibre de verre et un revêtement en Dacron pour la voilure et les empennages. 2 personnes peuvent replier la voilure en 30 minutes. L'AeroSkiff est vendu en kit standard avec un moteur Rotax 582 de 65 ch, et en option un Rotax 618 de 75 ch.
