11e régiment de cuirassiers

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11e Régiment de Cuirassiers
Période 1803 - 1999
Pays France France
Branche Armée de terre
Type Régiment de Cuirassiers
Rôle Cavalerie
Fait partie de 1er-11e régiment de cuirassiers
Ancienne dénomination Montlcar-Catalans
Royal Roussillon (1688)
11e Cavalerie (1793)
Devise Toujours au chemin de l'honneur
Inscriptions sur l'emblème Valmy 1792
HOHENLINDEN 1800
Austerlitz 1805
ECKMÜLH 1809
Moskowa 1812
LAFFAUX 1917
NOYON 1918
ARGONNE 1918
VERCORS 1943-1944
Décorations Croix de guerre 1914-1918 avec deux palmes
Croix de guerre 1939-1945 avec trois palmes

Le 11e régiment de cuirassiers est un régiment français dont l'histoire remonte au Royal Roussillon, issu en 1668 (sous l'Ancien Régime) du régiment de Montclar Catalan. Ses traditions sont aujourd'hui continuées par le groupe d'escadrons 11e Cuirassiers, partie du 1er-11e régiment de cuirassiers.

Sommaire

[modifier] Création et différentes dénominations

[modifier] Etendard [1]

L'étendard est décoré :

[modifier] Garnisons, campagnes et batailles du 11e cuirassiers

[modifier] Guerres de la Révolution et de l'Empire

avant d'être dissous en 1815.

[modifier] IIIe République

Recréé en 1871, il participe à la Grande Guerre, puis à la campagne de France en 1940, au cours de laquelle son chef de corps, le colonel Labouche est tué.

[modifier] Seconde Guerre mondiale

Le régiment, reconstitué à l'occasion, participe à la libération de la France :

Note personnelle de Claude R. GUIRAUD, pour information : .../...

[modifier] > 1952

Le 11è Rgt de Cuirassiers était en garnison à Orange (84), au quartier Vienot :  
 (1er et 2ème) escadrons legers sur Chaffee' e
 3èmeescadron chars moyens sur Shermann M4 A1 E 8 
4ème escadron  char moyens était cantonné au Camp desCamp des Garrigues  à Nîmes (30, sur chars moyens M4A1E8). Cet escadron recevra en 1954 les premiers exemplaires du Chasseur de Char AMX 13. 

Les 1er et 2ème escadrons recevant alors l'EBR Panhard. J'ai servi au 4ème escadron de Janvier 1953, à ma sortie du cours d'ESOA à l'EAABC de Saumur, je suis resté à Nîmes jusqu'en Septembre 1955, après quoi je suis entré dans L'ALOA comme pilote avion pour aller servir en Algérie. Au 4è escadron, où j'étais Maréchal des Logis, j'ai passé avec succès le Brevet d'Arme 1er degré option chars moyens en Mai 1953, et le Brevet d'armes 2ème degré options chasseur de char AMX en juin 1954 !

[modifier] Notes et Références

  1. Service Historique de la Défense, Décision N° 12350/SGA/DPMA/SHD/DAT du 14 septembre 2007

[modifier] Voir aussi