Ōsaka Métro série 21
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Series 21 | |
Constructeur | Hitachi - KHI - Toshiba |
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Client | Ōsaka Municipal Transportation Bureau |
Prix unitaire | |
Mise en service | 1991 |
Capacité | |
Passagers assis | 581 |
Passagers au total | |
Dimensions | |
Longueur de la rame | |
Longueur | 187,4 m |
Largeur | |
Hauteur | |
Masse à vide de la rame | 317,5 t |
Écartement des rails | standard (1435 mm) |
Diamètre des roues | |
Alimentation | |
Electrification | {{{électrification}}} |
Captage éléctrique | Troisième rail |
Tension captage | continu 750 V |
Motorisation | |
Moteurs | |
Type moteur | Asynchrone |
Contrôle moteur | GTO ou IGBT |
Tension moteur | |
Puissance unitaire | 140 kW |
Puissance en traction | 2800 kW (5 x 4 x 140) |
Performances | |
Vitesse max. en service | 70 km/h |
Vitesse max. par conception | |
Pente max démarrage | {{{pente_max_démarrage}}} |
Accélération max | 3.0km/h/s |
Freinage max en service | |
Freinage max en urgence |