Österreichische Bundesbahnen

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Logo de Österreichische Bundesbahnen

Locomotive Siemens, où figure l'ancien logo de la ÖBB.

Premier logo de la compagnie.

Logo plus récent, datant des années 1970.

Dernier logo en date, dont les formes du Ö initial suggèrent maintenant un bouton marche/arrêt.

Intérieur d'une voiture des ÖBB.

Österreichische Bundesbahnen, ou ÖBB en abrégé, est le nom de la compagnie nationale de chemins de fer autrichienne. Elle succède à l'ancienne compagnie Bundesbahn Österreich (BBÖ) (Chemin de fer de l'empire autrichien) qui a été intégrée à la compagnie allemande Deutsche Reichsbahn (DRG) entre 1938 et 1945.

Le réseau autrichien est en grande partie électrifié. Il le fut sur certaines lignes dès 1912, mais n'a été réalisé sur la majorité des grandes lignes que dans les années 50. La dernière locomotive à vapeur en service régulier, sur voie normale, a été déclassée en 1978. Plusieurs lignes à voie étroite sont exploitées par les ÖBB, la plus célèbre étant celle du MariazellBahn.

Le 1^er janvier 2005, une nouvelle structure a été mise en place:

ÖBB-Holding AG (une holding qui donne une aperçu stratégique de la compagnie de chemins de fer)
- ÖBB-Dienstleistungs GmbH
ÖBB-Personenverkehr AG (Transport de passagers)
Rail Cargo Austria AG (Transport de marchandises)

Les filiales de ÖBB-Personenverkehr AG et Rail Cargo Austria AG sont:

- ÖBB-Traktion GmbH (fourniture des locomotives)
- ÖBB-Technische Services GmbH (services techniques et maintenance du matériel roulant)

D'autres compagnies liées:

ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG (Maintenance des voies ferrées, gares et ouvrages d'art)
ÖBB-Infrastruktur Bau AG (Lignes nouvelles et rénovations)
- Brenner Eisenbahn GmbH
- ÖBB-Immobilienmanagement GmbH