Radeau de survie

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Démonstration d’un radeau classe 4 en rade de Cherbourg. En situation réelle, le bout qui relie le radeau au bateau doit être sectionné le plus vite possible pour éviter que le radeau soit entraîné par le fond.
Démonstration d’un radeau classe 4 en rade de Cherbourg. En situation réelle, le bout qui relie le radeau au bateau doit être sectionné le plus vite possible pour éviter que le radeau soit entraîné par le fond.
radeaux en conteneurs au poste de mer
radeaux en conteneurs au poste de mer

Le radeau de survie est un engin collectif de sauvetage[1], une embarcation stockée dans un conteneur, gonflable automatiquement, généralement de forme carrée ou octogonale, destinée à abriter l'équipage d'un bateau lorsque ce dernier a fait naufrage. Il est conçu pour procurer un refuge fiable même dans les conditions les plus extrêmes – en particulier, sa forme doit limiter au maximum les risques de chavirage.

Les normes varient d'un État à l'autre, mais on y trouve généralement des rations de survie (nourriture solide et eau), des lignes de pêche ainsi que du matériel de signalisation (fusées, feux à main, fumigènes, miroir).

Il doit faire l'objet d'un contrôle périodique par un service agréé. La périodicité est fixée par les règles de l'autorité du pavillon. Il peut être placé sous bossoirs ou non. En cas de naufrage, il se largue automatiquement par l'intermédiaire d'un largueur hydrostatique.

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[modifier] Articles connexes

[modifier] Notes et références