Günther Rall
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| Günther Rall | |
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| Naissance : | 10 mars 1918 Gaggenau, Allemagne |
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| Origine : |  Allemagne |
| Arme : | Luftwaffe |
| Grade : | général |
| Service : | 1936 - 1945 - 1955 -1975 |
| Conflits : | Seconde Guerre mondiale |
| Commandement : | Gruppenkommandeur III./JG 52 et II./JG 11 |
| Faits d'armes : | Bataille de France, Bataille d'Angleterre, Campagne des Balkans, Front de l'Est |
| Distinctions : | Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ( Croix de chevalier avec feuilles de chêne, glaives et brillants de la Croix de fer) Bundesverdienstkreuz (Ordre du Mérite de la République fédérale d'Allemagne) Legion of Merit |
| Photo: Günther Rall en 2004 | |
Günther Rall est un pilote de chasse allemand exceptionnel qui remporta 275 victoires durant la Seconde Guerre mondiale durant laquelle il fut abattu huit fois et blessé trois fois. Il se classe au troisième rang mondial des as de l'aviation militaire. Il reçut la Croix de fer pour ses exploits.
Sommaire |
[modifier] Biographie
Né le 10 mars 1918 dans la ville de Gaggenau en Forêt-Noire d'une famille de marchand, il s'engagea dans la Wehrmacht en 1936 où il rentra au collège de guerre de Dresde. En 1938, il rentra comme pilote de chasse dans la Luftwaffe avec le grade de lieutenant au sein de la Jagdgeschwader 52.
[modifier] Deuxième guerre mondiale
Sa première victoire eu lieu le 18 mai 1940, durant la bataille de France contre un Curtiss H.75 de l'armée de l'air française.
Durant sa participation à la bataille d'Angleterre ou son unité eut de grosses pertes, il fut promut Oberleutnant le 1er août 1940.
Sa formation fût ensuite engagé dans la campagne des Balkans dont la bataille de Crète avant de participer au front de l'Est ou Günther eut 272 de ses 275 victoires contre des avions de la Voénno Vozdouchnyé Sily.
Le JG 52 fut affecté au Groupe d'armées Sud lors de l'opération Barbarossa.
Le 28 novembre 1941, il obtient sa 36e victoire.
Il fut prisonnier de guerre en 1945 après la capitulation de son pays et rendu à la vie civile après la dissolution de la Wehrmacht.
[modifier] Après guerre
Après ce conflit, il passa (difficilement) le brevet de pilote civil.
En 1955, lors de la création de la Bundeswehr en Allemagne de l'Ouest, il se réengaga dans la nouvelle armée de l'air allemande.
il dirigea le programme du F-104G "Starfighter" à partir de 1956 puis il termina sa carrière militaire comme chef d'état-major de la Bundesluftwaffe en 1970/1971, inspecteur de cette arme entre 1971 et 1973, avant d'être attaché militaire l'Allemagne de l'Ouest dans l'OTAN entre 1973 et 1975.
